Ponieważ odłączanie pociągów przegubowych jest bardzo skomplikowane, zwykle są one całkowicie podnoszone. Synchronizacja odbywa się poprzez sterowanie SPS i odpowiednie czujniki. Oprogramowanie jest rozwijane we własnym dziale oprogramowania i dostosowywane do konkretnych projektów. W ten sposób można podnosić pociągi przegubowe z dowolną liczbą wagonów. Dostarczono już systemy do 8 wagonów (32 zsynchronizowane podnośniki), obecnie planowane są większe systemy do 12 wagonów.